采用迪尔公司设计的啮合套换挡变速箱,具有12个前进挡、4个倒挡;挡位、速度分布合理。驾驶员可以根据作业的不同情况、配带农机具的不同、车速的变化、地面的坡度、作业土壤的比阻、牵引机具的大小,在较大的速度
全新的8000系列青贮机提供了更好的舒适性,更高的效率,更高的可靠性,更佳的青贮质量和更低的使用成本。
销售区域:辽宁省新民市、康平县、法库县、辽中区、抚顺市、辽阳市、昌图县、大连市、丹东市
约翰迪尔新6B系列拖拉机包含马力段95-135马力,在拖拉机领域是将先进科技与优良传统融为一体的崭新力作。
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高,油耗低,在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现。约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计,车架承受主要压力,有效保护关键部件。
提供业界领先的两种约翰迪尔PowerTech发动机,高压共轨电控中冷4045和6068发动机。
约翰迪尔6B系列拖拉机包含马力段9S-140马力,在拖拉机领域是将先进科技与优良传统融为一体的崭新力作。
配备约翰迪尔PowerTechPSX发动机,排量9.0升,可变几何涡轮增压,高压共轨,峰值功率达到365马力,动力强劲储备马力大,燃油效率高,非常省油;约翰迪尔的VSR收获滚筒,该滚筒擅长收获高产量,
504拖拉机传动箱和动力输出采用啮合套换挡,解决了脱挡问题;电器系统采用中央控制,中央控制系统采用集成电路,体积小,安装方便,安全性能高;增配液压副油箱,加大液压油体积,使液压系统油温不宜升高;采用双
可靠性高、平均故障间隔时间高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的垄作
加强型变速箱,承受力更强、更可靠、更耐用,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;变速箱、动力输出轴换挡全为啮合套换挡,换挡轻松、不掉挡;变速箱最终传动采用行星齿轮减速方式,更平稳、更可靠。
平均故障间隔时间大大高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲,效率更高;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的
约翰迪尔新6B系列拖拉机包含马力段95-135马力,在拖拉机领域是将先进科技与优良传统融为一体的崭新力作。
约翰迪尔5E 系列85-100 马力拖拉机,四轮驱动水田机型采用高端密封前桥,水田作业泥水密封性能优良,大大降低了水田作业故障率,延长了有效作业时间,并减少维修成本。4.3 米转弯半径,提高小地块作
AutoTrac® 减少您田间作业中的错行和漏行,保证每一寸土地都收益最大化。不论您是进行何种田间作业,AutoTrac® 都可以保证您的作业效果更加精准,作业收益更大。
约翰迪尔全新8R系列拖拉机,集迪尔先进技术和卓越品质于一身,动力更加强劲,舒适度更高,更易于操作,可以保证长时间高效率的作业。
约翰迪尔新6B系列1104拖拉机配备业界领先的约翰迪尔PowerTech 4.5升发动机,充足的动力储备足以在任何作业中令对手望尘莫及。
该机型结构紧凑,维护保养方便,工作可靠故障少;采用液压转向器,操纵轻便自如,较大的减轻劳动强度;四轮驱动更能适应粘重和潮湿土壤作业;液压提升采用力、位调节,能很好的满足犁耕和旋耕要求,保持耕深一致。
有较好的脱粒、分离性能,降低了谷物的破碎率,使其收获性能在国内同类机型中处于领先水平,具有较高的性能价格比。该机型以收获小麦、大豆为主,配备相应功能部件后还可收获水稻、油菜等作物,真正实现了一机多用。