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雷沃谷神RG50(4LZ-5G)水稻收割机   53797

动力强劲○采用100马力名优发动机,动力强劲,作业高效;○风扇直径加大,散热能力强,可靠性高。作业高效○大排量液压无级变速器(HST),操纵更省力更灵活;○采用成熟的纵轴流脱粒技术,收获作业速度快,可

雷沃拖拉机M704-B轮式拖拉机   1272

动力更强劲○匹配70马力发动机,扭矩储备大、动力强劲;○可选装全柴、洛柴、新柴4108发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○动力排放升级、性能升级,震动小,可靠性高。技术更先进○采用专利技术

中联重科PL40水稻收割机   384

高强度逐稿器,导草更强;加粗、镀锌弹簧钢拨禾齿,收割倒伏效果好;渐变式锥形滚筒,降低动力消耗,脱粒更彻底;发动机散热系统优化,能有效地减少水箱清理次数,避免发动机高温,提高整车安全。也可收油菜。

雷沃谷神RG40(4LZ-4G)履带式全喂入水稻联合收割机   646

产品拥有17项专利技术,涵盖脱粒、清选、切碎等主要功能系统,引领纵轴流收割机产品的技术方向;关键部位的轴承、皮带、密封圈全部采用进口件,整机功能部件全部模块化设计,与RE/RC系列产品的零部件通用率超

农夫小机灵NF-702履带拖拉机   33552

型号:NF-702,型式:橡胶履带式,用途:农用,外廓尺寸(长×宽×高)mm:3327×1450×2400,轴距或履带接地长mm:1575,轮距(前轮/后轮)或轨距mm:1050

久保田M704KQ轮式拖拉机   1661

久保田牌M系列M704KQ轮式拖拉机 带驾驶室 转弯半径小

雷沃拖拉机M900-D轮式拖拉机   556

动力更强劲○匹配国产名优四缸发动机,配套动力强、可靠性高;○可选装全柴、玉柴、雷沃动力发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○排放标准为国内要求国Ⅱ标准。技术更先进○采用加强型驱动轴,作业稳定

常发CFF804拖拉机   41317

常发GB系列拖拉机,采用12个前进档和12个倒退档的梭式换档变速结构,重型底盘,名牌发动机,牵引力大,动力强劲,可靠性高,适用于犁地、旋耕、深松等多种作业需求。

星光至尊4LZ-4.2Z全喂入联合收割机   1235

整机使用质量:2985kg;割台宽度:2200mm;喂入量:4.2kg/s;最小离地间隙:245mm;理论作业速度:0~4.45km/h;0~5.53km/h;作业小时生产率:0.35~0.55km²

雷沃谷神GF50(4LZ-5F)自走式谷物联合收割机   11111

雷沃谷神GF50(4LZ-5F)自走式谷物联合收割机:采用加高、加宽清选室,清选性能好;粮箱容积大(2.5m³),连续作业时间长,卸粮筒加长,卸粮更便捷;配备液晶组合仪表、工作元件堵塞与粮满报警系统,

沭河LF904轮式拖拉机   61687

东方红LF904拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的四轮驱动轮式拖拉机。

谷王PL40水稻收割机   244

高强度逐稿器,导草更强;加粗、镀锌弹簧钢拨禾齿,收割倒伏效果好;渐变式锥形滚筒,降低动力消耗,脱粒更彻底;发动机散热系统优化,能有效地减少水箱清理次数,避免发动机高温,提高整车安全。也可收油菜。

久保田M704KQ轮式拖拉机   5368

久保田牌M系列M704KQ轮式拖拉机 带驾驶室 转弯半径小

东方红LX804轮式拖拉机   294

东方红LX804拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的四轮驱动轮式拖拉机。

东方红LX1000轮式拖拉机   471

东方红LX1000拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的后轮驱动轮式拖拉机。

乐星LS554国三轮式拖拉机   487

小尺寸和轻量化设计特别适用于长时间多样化作业的中型拖拉机

雷沃拖拉机M1000-D轮式拖拉机   285

动力更强劲○匹配全柴100马力四缸发动机,配套动力强、可靠性高;○可选装洛柴、玉柴、雷沃动力发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○排放标准为国内要求国Ⅱ标准。技术更先进○独立操纵双作用离合器

众荣2BM-4气吸式免耕精密播种机   616

该系列四行播种机型号有:2BM-4、2BMZ-4Q、2BMZ-4X。2BM-4

雷沃谷神GK80(4LZ-8)小麦收割机   461560

产品主要特点 △作业高效 ●单纵轴流脱粒分离脱粒,分离时间长、分离彻底,作业效率提高35% ●滚筒转速无级可调,滚筒转速可实现在300转/分-900转/分之间无极调速,可满足多种作物和作业条件的需要;

雷沃拖拉机M1100-DA1轮式拖拉机   1700

结构型式:4×2轮式;外形尺寸: 4530×1986×2760 mm;最小使用质量: 3500 kg;配套动力: 81 kW;变速箱型式: 组成式4×(2+1)×2或组成式4×(2+1);转向系型式: