一拖集团与多家世界知名研发机构联合设计，采用奥地利AVL、德国FEV和日本YAMAHA多项现代柴油机科研技术成果，动力、经济指标在国内同类产品中处于领先地位，接近国外先进水平。

LR-A系列柴油机，是一拖集团与国际知名的美国西南研究所及英国里卡多公司之间的深层合作，共同设计的经典机型。具有低排放，低油耗，可靠性好等特点，发动机进行电控升级后达到欧ⅢB的排放水平。

LR-V系列柴油机，是在N系列的基础上，采用CAD/UG三维技术和CAE等分析技术，对重要部件全面优化，构建起的领先产品技术平台，是国内同类机型中体积最小，排量最大的系列柴油机。

LR-M系列柴油机，是与美国西南研究院合作，在湿式缸套多缸柴油机的基础上开发的新型柴油机，发动机采用干式缸套结构，缸体强度高，整机可靠性好。

YM-H系列柴油机，是一拖（洛阳）柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计，延续YM-S系列柴油机的技术特点，采用全新设计理念进行专项优化发展而成的一款柴油机。

公司在引进里卡多公司原型机技术的基础上，适应当代多领域应用对柴油机的严格要求，采用CAD/UG三维技术和CAE分析技术，对关键部位进行优化设计，全面提升柴油机的内在品质，构建起领先的产品技术平台。

LR-B系列柴油机，是在英国里卡多工程咨询公司咨询技术基础上，开发的一种湿式缸体上支承型柴油机，发动机技术先进，适配于拖拉机，收割机，工程机械等非道路主机。

YM-K系列柴油机，是一拖(洛阳)柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计，具有自主知识产权、节能环保的新一代柴油机。

LR-N系列柴油机，是与国际知名的美国西南研究院及英国里卡多咨询公司深层合作基础上开发的经典机型之一。内置的双轴平衡系统，将整机振动降低至最好水平，使主机驾驶的舒适性更好。

YM-S系列柴油机，是一拖（洛阳）柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计，保持核心技术与国际同步化，消化吸收国外先进技术而发展创新的一款柴油机。

公司在引进里卡多公司原型机技术的基础上，适应当代多领域应用对柴油机的严格要求，采用CAD/UG三维技术和CAE分析技术，对关键部位进行优化设计，全面提升柴油机的内在品质，构建起领先的产品技术平台。

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