收起
二次拉茎装置、大功率风扇和获得国家专利的搅龙导风筒式排杂技术，减少了剥皮机的额外负荷，保证了果穗的剥净率，减小含杂率。国家专利的铸铁辊与橡胶棍交替排列的剥皮机构，剥净率高。
面对劳动力紧缺的形势，玉米籽粒直收的趋势显著提升，全新研发的R230玉米籽粒收获机，可兼收大豆，针对需求，应运而生。
C230联合收割机是精心研制开发的一款大型非传统式联合收割机，被誉为水稻收获机械的一次重大技术突破。该机型以收获水稻、小麦为主，配备相应功能部件后还可收获大豆、玉米等作物，收获性能达到国际先进水平。
有较好的脱粒、分离性能，降低了谷物的破碎率，使其收获性能在国内同类机型中处于领先水平，具有较高的性能价格比。该机型以收获小麦、大豆为主，配备相应功能部件后还可收获水稻、油菜等作物，真正实现了一机多用。
该机型结构紧凑，维护保养方便，工作可靠故障少；采用液压转向器，操纵轻便自如，较大的减轻劳动强度；四轮驱动更能适应粘重和潮湿土壤作业；液压提升采用力、位调节，能很好的满足犁耕和旋耕要求，保持耕深一致。
该系列机型成功解决了我国因玉米水分过高而不易直接脱粒的难题，Y210行距适应范围为600-700毫米，Y215行距适应范围为500-600毫米。可选装先进的静液压驱动行走装置，行走速度更快，可实现无级
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准；加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲，作业效率更高；动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡，换挡轻松、不脱挡；常用轮距为1.3-1.5米，非常适合垄
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准；结构紧凑、轴距短、转弯半径小、转向灵活、更适应小地块作业；重型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲，在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出；配置安全启动装置。
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准；结构紧凑、轴距短、转弯半径小、转向灵活、更适应小地块作业；重型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲，在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出；配置安全启动装置。
约翰迪尔6A系列110-135马力拖拉机， 配备涡轮增压国三发动机。 四轮驱动， 轴距短（2440毫米） ， 转弯半径小（5米） ， 保证了灵活的地头转向操作
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现。约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件。
全新升级为6缸发动机，动力高达185马力无级变速切流脱粒滚筒和逐稿器分离装置结合(WTS)，适应不同的作物收获采用直板涡壳风扇并配有导风板的清选风扇，双层鱼鳞筛使清选面积更大，提高清选效果采用液压控制
·采用迪尔公司设计的啮合套换档变速箱，具有4（3+1）个主变速区，3个副变速区，组合为9个前进档、3个倒挡；挡位、速度分布合理。各挡位之间切换顺畅、自如。驾驶员可根据车辆的载重情况、车速的变化、道路的
发动机扭矩储备大，噪声低，废气排放达到国2排放要求，符合国家对环保排放的要求。标配9个前进挡和3个倒退挡，可选装同步器换挡，不停车就能顺畅地换挡，操作更轻便快捷，可满足各种复杂的农艺要求。
12+4变速箱满足农田作业需求。具有力调节和位调节功能，多功能液压输出装置，燃油箱容量大，能更好地满足使用要求。静液压刹车系统，制动效果极佳。弧线造型的驾驶室，密封好，噪音低，视野宽阔。
加强型变速箱，承受力更强、更可靠、更耐用，在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出；变速箱、动力输出轴换挡为啮合套换挡，换挡轻松、不掉挡；变速箱最终传动采用行星齿轮减速方式，更平稳、更可靠；8+4工作挡位
可靠性高、平均故障间隔时间高于国家标准；加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲；动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡，换挡轻松、不脱挡；常用轮距为1.3-1.5米，适合垄距65-75厘米的垄作
