1、匹配六缸高压共轨发动机(可配上柴、玉柴)，耗油低、起动性能好、功率大、扭矩储备足、爬坡能力强； 2、采用4×（3+1）变速箱，12个前进挡，4个后退挡，速度2.0～27.9KM/h；

可选配侧边换挡装置，操纵更加灵活方便； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观

采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；（40、45马力）采用单作用离合器；（60、70马力）采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活

整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。

主离合器干式双作用、碟型弹簧离合器，操纵轻便； 2、PTO转速可选540/730；540/1000rpm。 3、主变速4档，啮合套换档；副变速3档，啮合套/滑动齿轮换档；标配梭行档。

配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。

动力输出转速为540/730转/分钟，可选装动力输出转速为540/1000、540/860转1分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业; 整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高;

配置高压共轨发动机，动力强劲，油耗低； 前轮16.9-28平花，后轮20.8-38平花，前轮可选配子午线轮胎480/70R28，后轮可选配650/65R38；后轮也可选配双胎；

配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。

可选配侧边换挡装置，操纵更加灵活方便； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观

主离合器干式双作用、碟型弹簧离合器，操纵轻便； 2、PTO转速可选540/730；540/1000rpm。 3、主变速4档，啮合套换档；副变速3档，啮合套/滑动齿轮换档；标配梭行档。

整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。

动力分别采用洛阳东方红LR6B3/LR6B5/LR6M6/国III东方红LR6M3ZU柴油机，直喷水冷，四冲程发动机，扭矩储备大；

采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高； 单速动力输出，转速为730转/分钟，可选装双速，转速为540/730转/分钟

采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便； 采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观

采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高

整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。

1. 配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大； 2. 采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；

采用（3+1）×4变速箱（12个前进挡，8个后退档），操作轻便，可配套多种农机具，适应多工况作业；速度范围广，匹配合理，作业效率高。

采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便； 采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观