配套上柴SC4H高压共轨发动机,动力强劲,油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器,主离合弹簧助力,踏板轻便,副离合软轴传动,实用美观。采用进口制动泵,制动性能稳定可靠。
18+18梭式换挡,选装爬行挡,斜齿传动,噪音小,可靠性高。 电控液压系统,提升力大,可实现力、位、力位综合等调节模式。
采用加强型(4+1)×2 变速箱(8 个前进档,2 个后退档),操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高; 单速动力输出,转速为730转/分钟,可选装双速,转速为540/730转/分钟
采用(3+1)×4变速箱(12个前进挡,8个后退档),操作轻便,可配套多种农机具,适应多工况作业;速度范围广,匹配合理,作业效率高。
整体式水旱两用前桥,转向角可达50°,田间效率高; 进口离合器,主副离合采用独立操作双作用离合器,操纵轻便,使用可靠; 采用液压转向,操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥,转向角可达50°,田间效率高; 进口离合器,主副离合采用独立操作双作用离合器,操纵轻便,使用可靠; 采用液压转向,操作灵活轻便。
采用加强型(4+1)×2 变速箱(8 个前进档,2 个后退档),操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高;(40、45马力)采用单作用离合器;(60、70马力)采用双作用离合器、静液压转向,操作灵活
采用1000系列加强型行走变速箱、前桥;采用国际一流五组剥皮装置;配备桦林轮胎;粮箱容积大,卸粮速度快,工作效率高;国内一流动力,涡轮增压160马力发动机。
采用加强型(4+1)×2 变速箱(8 个前进档,2 个后退档),操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高; 单速动力输出,转速为730转/分钟,可选装双速,转速为540/730转/分钟
主离合器干式双作用、碟型弹簧离合器,操纵轻便; 2、PTO转速可选540/730;540/1000rpm。 3、主变速4档,啮合套换档;副变速3档,啮合套/滑动齿轮换档;标配梭行档。
主变速4档,同步器换档;副变速2档,啮合套换档;配置梭行档。档位布置基本覆盖拖拉机田间基本作业速度需求,适应不同区域作业需求。 干式、盘式制动器,制动性能优越。 全液压转向,双作用油缸,转弯灵活
采用双作用离合器、静液压转向,操作灵活轻便; 采用最新设计前桥总成,采用防泥水油封、油缸上移,水旱田兼用,且离地间隙增大; 可选配强升强降提升器、两路液压输出; 可配备遮阳棚,安全舒适,造型美观
采用双作用离合器、静液压转向,操作灵活轻便; 采用最新设计前桥总成,采用防泥水油封、油缸上移,水旱田兼用,且离地间隙增大; 可选配强升强降提升器、两路液压输出; 可配备遮阳棚,安全舒适,造型美观
采用双作用离合器、静液压转向,操作灵活轻便; 采用最新设计前桥总成,采用防泥水油封、油缸上移,水旱田兼用,且离地间隙增大; 可选配强升强降提升器、两路液压输出; 可配备遮阳棚,安全舒适,造型美观
整体式水旱两用前桥,转向角可达50°,田间效率高; 进口离合器,主副离合采用独立操作双作用离合器,操纵轻便,使用可靠; 采用液压转向,操作灵活轻便。
匹配六缸高压共轨发动机,动力输出转速:可选760/860、540/760或540/1000,可配套多种农机具,适应多工况作业;湿式盘式制动,末端行星减速,加强型变速箱;