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配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
18+18梭式换挡,选装爬行挡,斜齿传动,噪音小,可靠性高。 电控液压系统,提升力大,可实现力、位、力位综合等调节模式。
采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高； 单速动力输出，转速为730转/分钟，可选装双速，转速为540/730转/分钟
采用（3+1）×4变速箱（12个前进挡，8个后退档），操作轻便，可配套多种农机具，适应多工况作业；速度范围广，匹配合理，作业效率高。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；（40、45马力）采用单作用离合器；（60、70马力）采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活
采用1000系列加强型行走变速箱、前桥；采用国际一流五组剥皮装置；配备桦林轮胎；粮箱容积大，卸粮速度快，工作效率高；国内一流动力，涡轮增压160马力发动机。
采用加强型（4+1）×2 变速箱（8 个前进档，2 个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高； 单速动力输出，转速为730转/分钟，可选装双速，转速为540/730转/分钟
主离合器干式双作用、碟型弹簧离合器，操纵轻便； 2、PTO转速可选540/730；540/1000rpm。 3、主变速4档，啮合套换档；副变速3档，啮合套/滑动齿轮换档；标配梭行档。
主变速4档，同步器换档；副变速2档，啮合套换档；配置梭行档。档位布置基本覆盖拖拉机田间基本作业速度需求，适应不同区域作业需求。 干式、盘式制动器，制动性能优越。 全液压转向，双作用油缸，转弯灵活
采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便； 采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观
采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便； 采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观
采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便； 采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大； 可选配强升强降提升器、两路液压输出； 可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
匹配六缸高压共轨发动机，动力输出转速：可选760/860、540/760或540/1000，可配套多种农机具，适应多工况作业；湿式盘式制动，末端行星减速，加强型变速箱；
