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东风DF2004-5A轮式拖拉机 21126

湿式盘式制动,末端行星减速,加强型变速箱; 强升强压提升器,Ⅲ类悬挂; 主副离合采用独立操作双作用离合器,操纵轻便,使用可靠; 新驾驶室,方向盘前后可调,新仪表壳; 采用液压转向,操作灵活轻便

东风DF554轮式拖拉机 15927

标配梭行档, 4×3×(1+1)变速箱(12个前进档,12个后退档);可选配爬行档,4×(3+1)×2变速箱(24个前进档,8个后退档);标配侧边换档,操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高;

东风151手扶拖拉机 11061

常拖牌ZS1100柴油机;2.12小时功率(kW):10.9(kW);3.发动机变负荷平均油耗:284.4g/(kW·h);

东风DF2404轮式拖拉机 10337

东风雄风系列:采用8.8L重型发动机,动力强劲。标配电控提升系统,卡拉罗前桥。整机使用重量接近10吨(含配重);采用云信息平台,帮助用户及时了解拖拉机运行状态;人体工程设计,舒适美观。

东风181手扶拖拉机 9967

常柴股份有限公司生产的常柴牌L24型柴油机(17KW)、底盘、胶轮(6.00-12)、1米旋耕机。

东风-9系列(704/804/904/1004)轮式拖拉机 9644

动力输出540/730、660/820、540/1000可选。可配套多种农机具,适应多工况作业。

东风4YZ-6(E518轴流)启航玉米联合收割机 9293

该机是在引进德国SE514收割机技术基础上,博采众家之长,根据用户需要,开发研制的玉米、稻、豆兼收型,纯双轴流的联合收割机。

东风DF704-9轮式拖拉机 8874

动力输出转速为540/730转/分钟,可选装动力输出转速为540/1000、540/860转1分钟,可配套多种农机具,适应多工况作业; 整体式水旱两用前桥,转向角可达50°,田间效率高;

东风4YX-2背负式玉米收获机 7462

配套动力:≥48kW,工作幅宽140cm,作业行数:2行,生产率6-10亩/h,秸秆还田型,外形尺寸5000×3470×3120mm,整机重量1320kg。

东风DF1204-8轮式拖拉机 6622

配套上柴SC4H高压共轨发动机,动力强劲,油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器,主离合弹簧助力,踏板轻便,副离合软轴传动,实用美观。采用进口制动泵,制动性能稳定可靠。

东风4YZ-8(2000)自走式玉米收获机 6348

该机外观及配置全面升级,外观采用仿生设计,选用德国进口面漆,配备220马力发动机,1000系列加强型前桥,增加了分离及清选面积,配备8行玉米割台及7.5立方米粮仓,具有传动及卸粮监视系统。

东风DF1604-5A轮式拖拉机 6316

动力输出转速:可选760/860、540/760或540/1000,可配套多种农机具,适应多工况作业;﹔湿式盘式制动,末端行星减速,加强型变速箱;强升强压提升器,Ⅱ类悬挂;采用液压转向,操作灵活轻便。

东风DF1504-5A轮式拖拉机 6255

动力输出转速:可选760/860、540/760或540/1000,可配套多种农机具,适应多工况作业;﹔湿式盘式制动,末端行星减速,加强型变速箱;强升强压提升器,Ⅱ类悬挂;采用液压转向,操作灵活轻便。

东风G2A系列轮式拖拉机 5762

主变速4档,同步器换档;副变速2档,啮合套换档;配置梭行档。档位布置基本覆盖拖拉机田间基本作业速度需求,适应不同区域作业需求。

东风S柴油机 5382

主要特点: 技术成熟、可靠性好,用途广泛、对环境的适应性强、省油、易起动. 特别介绍: 是目前配置最广泛,使用最多的机型,直喷式启动性能好,省油10%-15%,另有涡流式可供选择. 主要用途: 小型拖

东风DF1404-5A轮式拖拉机 5079

动力输出转速:可选760/860、540/760或540/1000,可配套多种农机具,适应多工况作业;﹔湿式盘式制动,末端行星减速,加强型变速箱;强升强压提升器,Ⅱ类悬挂;采用液压转向,操作灵活轻便。

东风DF604-16轮式拖拉机 5045

可选配侧边换挡装置,操纵更加灵活方便; 可选配强升强降提升器、两路液压输出; 可配备遮阳棚,安全舒适,造型美观

东风150旋耕机 4949

1.系列化产品开发,有多种功能配置变型产品可供选择,农艺适应性强;2.全齿轮传动箱,可靠性好;3.中间传动,两端支承,工作稳定性好,经久耐用。

东风DF704轮式拖拉机 4758

标配梭行档, 4×3×(1+1)变速箱(12个前进档,12个后退档);可选配爬行档,4×(3+1)×2变速箱(24个前进档,8个后退档);标配侧边换档,操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高;

东风-6系列(1000/1200/904/1004/1204)轮式拖拉机 4741

独立操纵双作用双蝶形弹簧离合器加大离合器,行车采用脚离合,PTO采用手离合。操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高。