约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高,油耗低,在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现。
平均故障间隔时间大大高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲,效率更高;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲,作业效率更高;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,非常适合垄
变速箱的齿轮加大、加粗,承受力更强,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;变速箱、动力输出轴换挡全为啮合套换挡,换挡轻松、安全可靠;变速箱最终传动采用外啮合齿轮式,传动效率高;最大提升力达1吨。
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的
发动机扭矩储备大,噪声低,废气排放达到国2排放要求,符合国家对环保排放的要求。标配9个前进挡和3个倒退挡,可选装同步器换挡,不停车就能顺畅地换挡,操作更轻便快捷,可满足各种复杂的农艺要求。
8R 系列拖拉机, 世界上最智能的拖拉机。凭借直观的控制装置、集成GreenStar 3 技术和全新的JDLink 信息管理系统,8R 系列拖拉机能够帮助农场运转得更加高效、产出更高。
可靠性高、平均故障间隔时间高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的垄作
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准;结构紧凑、轴距短、转弯半径小、转向灵活、更适应小地块作业;重型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;配置安全启动装置。
可靠性高、平均故障间隔时间高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的垄作
可靠性高、平均故障间隔时间大大高于国家标准;加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲;动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡,换挡轻松、不脱挡;常用轮距为1.3-1.5米,适合垄距65-75厘米的
约翰迪尔新6B系列1104拖拉机配备业界领先的约翰迪尔PowerTech 4.5升发动机,充足的动力储备足以在任何作业中令对手望尘莫及。
加强型变速箱,承受力更强、更可靠、更耐用,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;变速箱、动力输出轴换挡为啮合套换挡,换挡轻松、不掉挡;变速箱最终传动采用行星齿轮减速方式,更平稳、更可靠;8+4工作挡位
该机型结构紧凑,维护保养方便,工作可靠故障少;采用液压转向器,操纵轻便自如,较大的减轻劳动强度;四轮驱动更能适应粘重和潮湿土壤作业;液压提升采用力、位调节,能很好的满足犁耕和旋耕要求,保持耕深一致。
加强型变速箱,承受力更强、更可靠、更耐用,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;变速箱、动力输出轴换挡为啮合套换挡,换挡轻松、不掉挡;变速箱最终传动采用行星齿轮减速方式,更平稳、更可靠;8+4工作挡位
发动机扭矩储备大,噪声低,废气排放达到国2排放要求,符合国家对环保排放的要求。标配9个前进挡和3个倒退挡,可选装同步器换挡,不停车就能顺畅地换挡,操作更轻便快捷,可满足各种复杂的农艺要求。
加强型变速箱,承受力更强、更可靠、更耐用,在作业环境恶劣、重负荷作业时优势突出;变速箱、动力输出轴换挡为啮合套换挡,换挡轻松、不掉挡;变速箱最终传动采用行星齿轮减速方式,更平稳、更可靠;8+4工作挡位
发动机扭矩储备大,噪声低,废气排放达到国2排放要求,符合国家对环保排放的要求。标配9个前进挡和3个倒退挡,可选装同步器换挡,不停车就能顺畅地换挡,操作更轻便快捷,可满足各种复杂的农艺要求。