收起
底盘离地间隙提高至50cm，泥泞田块通过能力更强。 配备53/56节、550/500mm，高齿（6cm）履带，烂田适应性和通过性更好，针对极端工作环境可选配高齿（7.5cm）；
★小仪表壳、平地板，操作空间大；梭式侧置挂档，前进后退换向快，挂档方便灵活。 ★采用8+8梭式档位，档位选择多，各档位速度匹配合理，可满足耕地、播种、收获、运输等各种需求。
★ 变速箱、提升器、前桥等主要零部件全部自制，变速箱采用新型隔墙结构，刚性好，强度大，噪音小，寿命长； ★采用10+10梭式挂档，结构可靠，速度合理，适应性强。 ★双作用双边强压提升强压结构
沃得“智造 ” 零部件精准自制率在70%以上； 零部件成本可控、性价比高； 零部件和市场进口机械通用性强。
沃得锐龙4LZ-5.0E经典版联合收割机产品介绍 发动机优势 发动机采用102/105/108大马力发动机，动力强劲可靠。国三高压共轨动力，油耗低，省油，噪音小。
采用加强型双作用离合器，离合器材质为进口材质，性能可靠稳定，双作用单边强压提升油缸，具有强升、强降功能，适合悬挂各种农机具，水田、旱田都能适应。
尊享版：底盘离地间隙提高至50cm，泥泞田块通过能力更强、配置108/110马力国三高压共轨发动机，燃油经济性好，动力强劲，噪音低；
●实现窄轮距0.96-1.1可调，使用范围更广。●采用双作用离合器，行走和动力输出分开操作，更适应播种、收获使用。●采用双油缸转向前桥，转向角度大，转弯半径小，转向灵活方便。●可选配气刹装置，
●采用双作用离合器，操纵更轻便灵活。●整体式水田前桥，密封性好，防泥防水，水田适应性更强。●采用后置式双油缸转向前桥，转向角度大，转弯半径小，轴距短，转向方便灵活。●加强型底盘设计，可满足各种农
●采用后置式双油缸转向前桥，左右受力均匀，转向角度大，转弯半径小，转向灵活。●水箱采用立体防尘网，进风面积大，防止杂物进入水箱，便于清理，防止高温。●双油缸强压提升，独立供油，稳定可靠，水、旱田适
超凡的驾驭体验--更高效、更便捷、更灵活液压系统升级：可实现整车转弯同时快速提升割台，作业更高效。结构优化升级：防撞梁、油箱、粮仓整体前移，整车长度缩短20公分，结构更加紧凑、重心更加合理、操控更
底盘采用沃得专利“骑马式”底盘技术，底盘最高离地间隙达630mm，解决上下机架在烂泥田作业夹泥的问题，底盘最小离地间隙达435mm，变速箱底部离地间隙达320mm，烂田通过性强。底盘重心更稳定，高齿履
★采用24+8档位（带爬行档，带高、中、低三速度档位区），各档位速度匹配合理，满足各种作业需求；最低速度不超过8米/分钟，尤其适应种植、收获山药、开沟、工程作业等使用。★采用加大14寸离合器，摩擦片
采用双作用离合器，挂档更加方便快捷。标配安全架、遮阳棚，有效防止意外侧翻对人身的伤害，丘陵地区使用更安全。采用8+8梭式侧置挂挡，档位选择多，各档位速度匹配合理，可满足耕地、播种、收获、运输等
马力足，动力强劲。得专利自制型加强变速箱，内部结构采用独有的“滚动轴承”设计，半喂入由于只是稻穗进滚筒，稻杆不入滚筒。因此在收割青杆作物时，能有效的避免稻杆中带来的水分，减少粮食损失，降低了破碎率。
★变速箱采用32+32梭式档（带爬行档，带高、中高、中低、低四速度档位区），各档位速度匹配合理，满足各种作业需求；最低速度不超过3米/分钟，尤其适合种植、收获深根茎作物和药材，工作速度可按需要选择。
