车体大多采用矩形钢管120X80X8/Q345A材料,强度大大增强,减震形式采用汽车用的高强度弹簧钢板,减震能力增强。
M10系列电动三轮车突破了传统电三风格,依托五征柴三40年的设计经验,对人机操控性能进行创新升级,整车驾乘舒适性大幅提升,同时对车辆外观进行全新设计,使用高强钢车架,整车颜值高、载重能力出色。
1、在成熟车型优势基础上,增加产品纵向拓展; 2、在配置方面,精简配置,提取销量高的配置参数; 3、开发蜗轮蜗杆方向机,使转向轻便,降低驾驶者疲劳强;
风顺I系列驾驶室,新款造型,美观大方,线条流畅,整体造型协调美观。轿车化门锁,内外锁止,安全可靠;超大型无盲区后视镜,视野开阔;新款水晶前大灯,配光型好,耐冲击性好。
1、整机尺寸小,转弯半径小,能够在复杂地形轻松调头。 2 全地形越野轮胎,抓地能力强,通过性好。 3 全时四轮驱动,带加力 4 可选配液压自卸翻斗,方便卸货 5 可选配前置纯电动绞盘,脱困简单容易
16吨的载重量,成为该设备的最大优势,针对多种大田作物进行高效运输,快速便捷的自卸功能,让操作者拥有更佳的操作体验。
纽荷兰1037型草捆捡拾堆垛车可由50hp拖拉机牵引,无需PTO连接,自身有液压系统用于草捆的捡拾和堆垛;可捡拾和装载纽荷兰BC5000方捆机的草捆,每次最大负载可达5吨,
1、配置WM168F/P汽油发动机,动力输出强劲; 2、小巧灵活、载重量大、接地比压小、操作简单、通过性强,作为田园管理搬运机使用优先推荐。
多功能转运车容积25立方米(约等于16吨重的马铃薯),配置液压控制系统可无极调节传送皮带的卸料速度,控制车厢侧门的翻转和尾部卸料门的开合。它在美国的马铃薯农场普遍应用,非常适用于大型农作物转运。
该机借鉴国外同类产品先进技术自行设计制造,结构紧凑、中心低矮、履带行走,可带遥控操作,稳定可靠。广泛适用于果园采摘和果园及蔬菜收获运输、山区丘陵等地的建材运输等项作业。
1、采用双缸柴油机,马力大,变速箱齿轮模数大,离合器加大,车辆负荷大,采用同一变速箱输出前后驱动,同步性能好,全档同步; 2、适用于超重、超载运输。 3、转弯角度大,适合山区运输
电动履带果园液压升降采摘作业平台 举升重量:300千克 举升高度: 1800 mm 行走速度:电机驱动 电池数量:铅酸电池4个 12V/100AH 选配:汽油增程器
该系列搬运机是针对目前实行的“户户通”政策(路宽800~1100)而设计的。它轮距窄(最小轮距仅208mm),离地间隙大(120mm),体积小、重量轻、操作简便、搬运效率高。可上山、下地、进院、走田埂