采用电控单体泵电控燃油系统;国三电控部件、外漏电器元件防尘、防水性能达到军用品的IP67级性能要求;在55%--75&额定转速区间,设计为恒扭矩曲线,保证低转速下的高扭矩值,提供高效平稳的动力性能。
高压共轨燃油系统:喷油压力最高可达1800bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。成熟的智能电控技术:提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机
采用电控单体泵电控燃油系统;采用全新的发动机悬置系统,整车振动降低;通过废弃再循环系统,使缸内燃烧更加柔和,在排放降低的同时,使发动机的震动和噪音更低;独特的节油技术,优质平价的配件供应
高压共轨燃油系统:喷油压力最高可达1800bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。成熟的智能电控技术:提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机
喷油泵是发动机的重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。喷油泵则是柴油机最重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机失常。
高压共轨燃油系统:喷油压力最高可达1800bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。成熟的智能电控技术:提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机
全系列CCS船检及渔检认证、满足国际海事组织IMOⅡ阶段排放。国内知名品牌独有的远航监控系统,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等数据实时检测,当柴油机参数超限时能自动报警和停机。
高压共轨燃油系统:喷油压力最高可达1800bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。成熟的智能电控技术:提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机
高压共轨燃油系统:喷油压力最高可达1800bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。成熟的智能电控技术:提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机
燃油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护柴油喷油泵的油嘴,燃烧缸的缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。
主要功用是封闭气缸上部并与气缸和活塞顶部共同构成燃烧室。缸盖内部也有冷却水道,与缸体上的冷却水孔相通,以便于利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
活塞环的作用是支撑活塞,减少摩擦;减少漏气,提高热效率;刮油,使缸壁润滑均匀厚度适中。