收起技术先进,源自英国里卡多、美国西南研究院先进柴油机技术。 全电控高压共轨系统、高耐磨气缸套及活塞环、高强度缸体、高强度缸盖、高强度曲轴。 国内一线品牌共轨系统,品质更值得信赖,
合金铸铁机体、满足高爆压使用需求;气缸盖双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长;
超高扭矩储备(40%以上),油耗低、动力强劲 高压共轨系统,18MPa高压力喷射技术,各缸精准油量供给,燃烧更充分,实现更低的排放和油耗,可靠性高 经济性:油耗更低,省油省钱,经济性更好
合金铸铁机体、缸盖,满足180bar高爆压使用需求;气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长;
合金铸铁机体、缸盖,满足180bar高爆压使用需求;气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长,满足工程机械恶劣工况要求,
合金铸铁机体、四气门缸盖设计,满足180bar高爆压使用需求;气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长。
强化型机体,一体式高强度缸盖,二级平衡设计,可靠性高,振动小;低压油路系统:500小时长效机柴滤,提高保养周期,降低维护成本。BOSCH智能ECU控制系统,可实现远程数据监控、故障诊断,使用放心。
合金铸铁机体、满足高爆压使用需求;气缸盖双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长;合金强化曲轴,可靠性高。
高压共轨系统、内冷活塞、高耐磨气缸套及活塞环、高强度缸体、高强度缸盖、高强度曲轴 高压共轨系统、模块化单元系统,20MPa高爆压设计,并通过各类传感器的精准控制、高压力喷射技术,
两气门联合英国里卡多强化提升缸体结构,优化设计水道,大幅提高缸体强度及散热性,机体水套环形布置,排气侧两缸间增加过水道,构成高效冷却系统,满足高功率密度柴油机的冷却需求。
合金铸铁机体、满足高爆压使用需求;气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率;高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长。
联合英国里卡多强化提升缸体结构,优化设计水道,大幅提高缸体强度及散热性,机体水套环形布置,排气侧两缸间增加过水道,构成高效冷却系统,满足高功率密度柴油机的冷却需求;
产品优势特点: 联合英国里卡多强化提升缸体结构,优化设计水道,大幅提高缸体强度及散热性,机体水套环形布置,排气侧两缸间增加过水道,构成高效冷却系统,满足高功率密度柴油机的冷却需求。
本体结构:联合英国里卡多和美国西南研究院开发高强度机体、整体缸盖、后置齿轮系、前端扭振减震器,可靠性高、噪声低。 燃油系统:全套BOSCH高压共轨系统和传感器,精确喷油、燃烧更充分。