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上柴发动机，曲线优化，动力强劲，油耗低；动力换向才懂16F+16R梭形挡，可选装动力换向+动力高低档采用32F+16R,同步器换档，速度范围广，匹配合理；采用云信息品台，可以定位拖拉机位置，监控拖拉机
电机直驱，起步迅速，爆发力强；采用E-CVT传动，实现无级变速，具有动力换向功能，油耗低；全车电控联动，机组协同效率高；动力驱动为免维护电机，传动系统可靠；车显一体化扶手箱，360环影，操纵轻便舒适。
可选装常柴、云内、全柴、四达等柴油机，动力强劲、扭矩储备大;发动机曲线优化，油耗低；(1+1)*4*2变速箱(8进档，8后退档)，作业效率高。双作用离合器，粉末冶金摩擦片；配套全新驾驶室，驾驶舒适。
动力输出转速：可选760/860、540/760或540/1000，可配套多种农机具，适应多工况作业;﹔湿式盘式制动，末端行星减速，加强型变速箱；强升强压提升器，Ⅱ类悬挂；采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高; 进口离合器，主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠; 采用液压转向，操作灵活轻便。
动力输出转速为540/730转/分钟，可选装动力输出转速为540/1000、540/860转1分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业; 整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高;
动力输出转速为540/730转/分钟，可选装动力输出转速为540/1000、540/860转1分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业; 整体式水旱两用前桥，转向角可达50°，田间效率高;
动力输出540/730、660/820、540/1000可选。可配套多种农机具,适应多工况作业。
湿式盘式制动，末端行星减速，加强型变速箱； 强升强压提升器，Ⅲ类悬挂； 主副离合采用独立操作双作用离合器，操纵轻便，使用可靠； 新驾驶室，方向盘前后可调，新仪表壳； 采用液压转向，操作灵活轻便
采用电控提升系统，电控液压系统提升力大，可实现力、位、力位综合等模式。后三点悬挂采用快速挂接装置，挂接机具时间短，作业效率高； 电控差速锁，保证强大的通过性，采用强制润滑系统，传动系可靠性高
配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
配套上柴SC4H高压共轨发动机，动力强劲，油耗低。配LUK13吋加强型独立操纵双作用离合器，主离合弹簧助力，踏板轻便，副离合软轴传动，实用美观。采用进口制动泵，制动性能稳定可靠。
