收起
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式 传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速 、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速 、传动差速器和末端双锥齿轮减速。
广宇众通 GY25/35(大棚王)轮式拖拉机驱动前桥（水旱田两用）,技术先进，传动稳定可靠，省心耐用，结构紧凑，美观新颖，转向轻便灵活，适配25~35马力的四轮驱动拖拉机。
广宇众通GY25~50 轮式拖拉机分动箱,技术先进，传动稳定可靠，省心耐用，结构紧凑，美观新颖，转向轻便灵活，适配25~50马力的四轮驱动拖拉机。
广宇众通GY25~354N轮式拖拉机分动箱,技术先进，传动稳定可靠，省心耐用，结构紧凑，美观新颖，转向轻便灵活，适配25-35马力的四轮驱动拖拉机。
广宇众通GY55~80 轮式拖拉机分动箱,技术先进，传动稳定可靠，省心耐用，结构紧凑，美观新颖，转向轻便灵活，适配55~80马力的四轮驱动拖拉机。
广宇众通 GY35~45TE拖拉机分动箱,技术先进，传动稳定可靠，省心耐用，结构紧凑，美观新颖，转向轻便灵活，适配35-45马力左右的四轮驱动拖拉机。
