收起动力强劲 操作舒适 基配16+16挡,档位数多;主变速同步器换挡;传动系升级,承载力更大 提升力大,适应性强基配4组液压输出,可选装2组、组3液压输出,与复合型机具配套的适应性强。
作业高效,收割速度快;适应性强,抗造耐用;驾乘舒适 轻松作业。
LR-A系列柴油机,是一拖集团与国际知名的美国西南研究所及英国里卡多公司之间的深层合作,共同设计的经典机型。具有低排放,低油耗,可靠性好等特点,发动机进行电控升级后达到欧ⅢB的排放水平。
技术先进的24F+12R(Hi-Lo)动力换挡变速箱,不用踩踏离合器,通过操纵变速杆上的按钮,轻松实现前进挡位的高、低的切换,作业效率提高15%以上。
该产品为旱地农业一般用途,特别适用于大型农场的耕、耙、复式作业等重负荷作业。前桥采用进口卡拉罗重型前桥,强度高,液压输出电控按键控制,操作方便快捷。
东方红LZ2404拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的四轮驱动轮式拖拉机。
东方红LY1100拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的后轮驱动
采用东方红自吸发动机,油耗低,扭矩储备大,动力经济性好,排放达到国Ⅲ标准,可选装增压发动机;12+12梭式换档(MF554为8+8梭式换档),加强型底盘,档位分布合理,倒档操纵便利
东方红-LX704/LX804/LX904 (窄轮距)型轮式拖拉机,是中国一拖在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的大功率拖拉机,广泛适用于各种农田作业和运输等其它作业。。匹配东方红电控发动机,节能环
燃油传感器(L=320) LT-RG201G4提供拖拉机油箱油位高低的电信号,用于组合仪表指示油箱油量情况。
1.液压工作主离合,操作更轻便、更省力。 2.硬连接换挡机构,换挡可靠,操作轻便。 3.静液压行走驱动,作业液压无级变速,驱动力大
是以钢板为基体、中间烧结球形青铜粉,表面轧制改性聚甲醛(POM),并含有储油坑,在边界润滑的条件下可长期使用不加油保养,而过程中加油可使衬套的寿命过多地加以延长。
该型号气缸套是缸径105系列柴油机配套使用的。气缸套的主要功用是:与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间,将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工作温度适当。
车体大多采用矩形钢管120X80X8/Q345A材料,强度大大增强,减震形式采用汽车用的高强度弹簧钢板,减震能力增强。
YM-H系列柴油机,是一拖(洛阳)柴油机有限公司与美国西南研究院联合开发设计,延续YM-S系列柴油机的技术特点,采用全新设计理念进行专项优化发展而成的一款柴油机。