传动系统采用16个前进档加16个后退档动力换向设计。电液比例控制换向的进口湿式主离合器,无需踩离合,可不停车直接进行前后换向,行驶中按主变速杆上的手离合按钮还可实现不踩离合主变速换挡.
动力换向,全架式结构,动力强劲