收起
1、采用双缸柴油机，马力大，变速箱齿轮模数大，离合器加大，车辆负荷大，采用同一变速箱输出前后驱动，同步性能好，全档同步； 2、适用于超重、超载运输。 3、转弯角度大，适合山区运输
1、实现2×2前驱、4×4前后同步驱动。 2、主变速箱后挂分动箱，能实现每个档位前后同步，操作简单； 3、加粗型主动伞齿，加粗型分动箱。 4、多层牵引座，耐磨损，安全性能好。
1、同步性能好，爬坡能力强，实现2×2前驱/后驱、4×4前后同步驱动、倒档同步驱动。 2、后驱输出齿采用操纵杆操纵形式，比摇臂摇杆定位更可靠，操作更省力，换档操作更方便灵活。
